On sait maintenant que l'accident est du 1) au programme de démonstration qui a été modifié à la dernière minute à la demande des organisateurs du salon
2) Ayant été déporté au dessus de la ville de Dugny à cause du vent, le pilote a tenté un cercle de plus pour retourner au dessus du terrain, en oubliant qu'il était plus bas que normal (à cause de la modif du programme)
remarquez, on croit tous jusqu'au dernier moment qu'ils vont réussir... J'imagine le même truc avec un f18 : façon météorite...

Tee Gee - Pépé je te jure cette fois c'est pas un corsair que j'ai flingué !!!
Boyington - Pas croyable, c'est un zinc ennemi au moins ?????

Tu fais chier qd meme

Putain c'est pas ma faute merde

Arf... tu crois qu'ils vont m'en vouloir? Je sais pas si mon assurance va couvrir les frais...

t'as le feu au cul mon coco ...mdr ...

J'étais au bourget ce jour-là dans la partie interdite au public. Je peux vous dire que le navigateur était blanc comme un linge quand il a été récupéré car il ne savait pas que le pilote allait prendre autant de risques. Mais le crash est vraisemblablement dû à un problème moteur (j'ai observé un temps de réponse anormalement lent à la remise des gaz)