Il s'agit là d'un autogire.
Cette erreur est due au fait que sa ressource est trop forte à l'atterrissage : cela veut dire que son inertie à vaincu sa portance.
le pilote a donc tiré a fond sur le manche pour éviter cet enfoncement, mais il l'a fait trop.Il c'est donc d'abord posé sur la queue et par réaction, le sol a envoyé le nez de l'appareil violemment vers le sol et boum!!!
le pilote a du subir une forte décélération !

et le mec ds tt ça ?