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Alcyon30 - 1/4/2004
Tout d'abord, garder gaz lors d'un saut est une connerie de plus dans les commentaires. Rien de tel pour exploser le moulin en décalant la distribution... Puis, même si cet accident reste dramatique, il ne faut pas perdre de vue que le risque d'accident augmente avec la vitesse (alors en competition...) donc les spectateurs ont aussi leur part de responsabilité dans ce drame. Quand cesserons nous d'etre obligés de slalomer entre les spectateurs sur le bord des routes, voire meme sur la route ? Quand a affirmer qu'il y a erreur de pilotage messieurs les experts automobile, cette vidéo ne contient pas assez d'éléments... Laissez faire les spécialistes !!!
ovista - 26/1/2004
tout d'abord , je suis tout a fait d'accord avec Lepiaf , puis c'est dramatique un tel accident , mais ce sont les risque a prendre lorsque ke l'on va voir un rally , en tout cas le pilot n'a aucune responsabilité dans cet accident.ce n'est pas la premier fois ke ca arrive malheureusemen mais meme avec tout ca le publique comprend toujour pas..... le public en demande toujours trop... et parfois meme la sécurité ( rail et grillage ,) ne change rien....soyé toujour vigillant
Mick - 7/11/2003
!!!!!!!!!!!!!!!!STRIKE!!!!!!!!!!!
magnum - 20/7/2003
Avant, on les mettait dans un canon pour les faire voler. Maintenant plus besoin de canon...
niCko - 3/3/2003
No comment ... (voler en plein air ça fait rêver) ... les spectateurs prennent des risques ... puis c'est l'accident ! A qui la faute ?
Anonyme - 18/2/2003
CA DU FAIREV MAL EN CRISS
Docteur Ré - 15/2/2003
http://www.iutcolmar.uha.fr/internet/recherche/Jcerdacc.nsf/NomUnique/JLAE-4PJB73
revue d'actualité sur ce crash.
Skokan II t vraiment très con.
Skokan II - 27/12/2002
Ouaiiiiiiiiiiiiiiiiiiis GTA en vrai!!!
Rob - 19/11/2002
Comprend pas pourquoi les supporters sont pas plus loin de la route. Ils le savent que ca peut arriver
qseum - 29/10/2002
la durite... c'est surement la durite...
thomas - 28/10/2002
Il y a de grandes chances pour que ce soit le ressort d'amortisseur avant gauche qui a casser à la réception du saut, c'est pas de chance, mais en tout cas imprévisible, amis spectateurs attention à vos placement au bord des pistes !! bonjour a tous le pilotes !!
Alex - 22/10/2002
bah... ca glisse...
fred - 13/9/2002
entierement daccord avec Lepiaf
Lepiaf - 7/9/2002
Monsieur Massaroto puisque c'est de lui qu'il s'agit etait un pilote confirmé et connaissait bien ce rally et donc cette bosse je crois meme que c'etait le deuxieme passage dans cette speciale malheureusement les sports mecaniques ne sont pas des sciences exactes et ce n'est pas les gens du rally comme moi qui diront le contraire sans aucun spectateurs il aurait surement un autre comportement mais il a du tout faire pour les eviter avec le triste resultat que l'on connait 5 morts alors que ceux qui n'y connaissent rien arrete de debiter des conneries au lieu de dire tropvite mal abordé etc... lui et bien d'autre y etaient deja passe et bien plus vite que ce jour la ENFIN vous les spectateurs qui aimez nous voir passer respectez les consignes de securite sinon vous allez tuer votre plaisir et notre sport Merci d'avance pour nous
ROD - 24/7/2002
Deux erreurs sur cete accident :
- Mauvaise appréciation du saut par le pilote, au sommet de la bosse, on accélère pour garder la voiture à plat, et surtout, faire en sorte de se receptionner sans avoir à corriger au volant la trajectoire : on garde les roues droites
- 2ème point; tant que les spectateurs n'auront pas compris qu'une erreur est toujours possible en rallye, on ne se met pas à la reception d'un saut!! Sûr que ceux là ne recommanceront pas!!!
Bonjour à tous les pilotes.
-
Docteur Ré - 30/6/2002
wai bin moi mon père était là bas, je peux vous dire que c t bien chaud qd il est revenu...
en fait le pilote et son coep sont morts je croit (à moins que ce soit jsute l'un des deux) parce qu'il se sont bouffés le pilones electrik.
il y a eu un dizaine de mort si je me souviens bien parmi les spectateurs.
ce rally c t donc un petit rally dans l'yonne je crois, c t pas du tout ds le chamionnat du monde, ce qui explik le manque de mesure de sécurité (il y avait déjà eu un accident moins grave l'année d'avant)
au nivo de l'accident, le jump ça allait mais à mon avis il est resté un peu tro accéléré ds le saut, et comme il est retombée avec ses roues gauche ds l'herbe, ça a patiné à gauche et alors toc ça part direct à droite (le différentiel suit pas).
au nivo des spectateurs, il est vrai qu'ils aurtait pu se fouttre autre part, mais comme il y a du y avoir 1 ou 2 inconscient qui se sont foutu là , et donc le mond e attirant le monde, tout le monde était là. c vrai aussi que ces sauts sont spectaculaires... mais fo pas etre fou non plus, une caisse de rally ç fais peur qd meme à la vitesse ou ça va ....
Anonyme - 28/6/2002
Si moi je trouve ca marrant tout ces bonhommes qui volent :)
Pis c des gros connards ils ont qu' a pas ce foutre la stou
.
Sinon c sur que c triste mais ils sont inconscients.
Herbert - 25/6/2002
Ya pas a dire c'est la meilleure maniere de voir la voiture de pres...
triste triste triste tout ceci...
street-burner - 9/5/2002
Encore une triste punition pour l'imprudence de ces fanas de rallye! Les organisateurs ont l'entière responsabilité...
toni - 9/5/2002
moi je dis quil aurai pas du avaler c'est cacher de somnifere, et les 3 bouteille de vin blanc...
juju - 4/5/2002
j'ajoute que les spectateurs et les organisateurs ont 100 % de la responsabilité sur ce carnage ..
le pilote a le droit de se planter, ca arrive souvent, mais s'il ne peut pas sortir de 10 metres sans rencontrer des spectateurs ...
juju - 4/5/2002
:/ bcp de morts / blessés dans ces qqes secondes :'(
YamRacing - 3/5/2002
C triste..
Drazhar - 2/5/2002
N'epeche que ça doit faire mal
(faus voir les 2 cons a l'avant-plan!!!!!!!)
EMT - 2/5/2002
Il est clair, que Mr Massaruto (puisqu'il s'agit de lui je pense, était un pilote plus que confirmé, mais il y a dans ce terrible accident DEUX choses très très importante : 1. Il aborde le JUMP,beaucoup trop vite et sa, sa pardonne rarement (j'ai même jamais vu en 20ans de présence en rallye sur le Bénélux , l'Allemagne et la France, UNE seule voiture se rattraper en arrivant trop vite sur un JUMP) 2. Les spectateurs , la franchement, sa me dépasse complètement de voir des gens se mettre APRES la reception d'un jump (jamais à moins de 150m, c'est vital) et la malheureusement, l'indiscipline de certains spectateurs en font de vrais meurtriers.
Skokan 2 - 1/5/2002
Je savais pas qu'il y avait mieux que la mitra...
Skokan 2 - 1/5/2002
Y a-t-il un pilote dans la mono ???
Joshua - 14/4/2002
Moi de mon côté je me demande quand les big boss des sports automobiles se décideront à imposer de vraies mesures de sécurité sur les rallys. Combien de morts faudra-t-il encore ?
Anonyme - 6/4/2002
ya pa de conseil a donner c'était un tres bon pilote. mais c'est le pire accident qui puisse arriver
r1ot - 6/3/2002
Et l'autre qui viens donner des conseils de conduite alors qu'il a jamais décollé les roues de sa 405 diesel sur le parking du Leclerc en faisant les courses le samedi apres_midi avec bobonne, putain je rêve
Alex Full Power - 19/2/2002
qd on est un pilote, on commets pas cette erreur... mais c'était sa première saison....
Anonyme - 15/2/2002
Une petite pensée pour les morts svp!
Qui aurait pû prédire ceci en pleine ligne droite en plus?!
Rédacteur - 28/1/2002
Je confirme bien entendu les dires du webmaster... Nous n'avons pas mis cette vidéo pour éclater de rire. D'ailleurs, beaucoup de vidéos de la section Automoto et Avions sont dramatiques.
Webmaster - 28/1/2002
Il est bien évident que cette vidéo est ici pour son côté impressionnant, en aucun cas pour rigoler...
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Comment Rallyouf